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Warum läuft Grovers Truck zufällig?

1 answers:

Lieber Tom und Ray:

Wir haben eine GMC Sierra von 1999, die etwas hat, das manchmal "läuft", wenn sie in der Garage sitzt. Wir haben den Truck seit fast zwei Monaten nicht mehr gestartet, und meine Frau hat es erst gestern gehört. Was verursacht das und wie höre ich damit auf?. Hat dieser LKW einen zufälligen Batterieentlader, oder ist er nur einsam, weil wir ihn in letzter Zeit nicht gefahren haben?. Wir haben es seit neuestem, und es ist in fast neuem Zustand aufgrund der Tatsache, dass der Preis für Gas so hoch ist. Der größte Teil seines Lebens wurde in der Garage verbracht - außer wenn sich ein Familienmitglied bewegt oder während der Rehe - vichy idealia skin sleep. Es hört sich an, als ob etwas läuft - wie eine Pumpe, vielleicht?. Kannst du mir sagen, was läuft und ob wir irgendetwas dagegen tun sollten?. Vielen Dank.

- Grover

TOM: Hör zuerst auf, so viel von deinem geparkten LKW abzuhängen, Grover. Die Leute werden denken, du bist eine Art Spinner.

RAY: Dieses Fahrzeug hat, wie alle heutigen Fahrzeuge, ein System zur Kontrolle der Verdunstungsemissionen, um zu verhindern, dass Benzindämpfe in die Atmosphäre entweichen. Ich denke, was du hörst, ist die Pumpe des Systems.

TOM: Um die Dämpfe einzudämmen und Luftverschmutzung zu vermeiden, wird Ihr Kraftstoffsystem unter konstantem Druck gehalten, so dass die Dämpfe in einen Aktivkohlebehälter gedrückt werden, wo sie gefangen und gehalten werden. Dann, wenn der Motor startet, werden sie in die Zylinder entlassen, um verbrannt zu werden. Es ist ein gutes System.

RAY: Dieser Druck im Kraftstoffsystem ist der Grund dafür, dass Sie manchmal ein wenig "Rauschen" von Luft hören, wenn Sie den Tankdeckel losschrauben.

TOM: Das System hat einen Selbsttestmodus. Es ist möglich, dass alles, was Sie hören, die Pumpe ist, die das System unter Druck setzt, um es zu testen. Es war vielleicht nur ein Zufall, dass du jedes Mal in der Nähe des Trucks warst.

RAY: Aber ich vermute, dass die Pumpe öfter anspringt als sie sollte. Das liegt wahrscheinlich daran, dass Ihr System keinen Druck ausübt.

TOM: Du könntest irgendwo einen langsamen Druckverlust haben. Es könnte von Ihrem Tankdeckel, einem schlechten Ventil, einem verrosteten Einfüllstutzen oder einem Dutzend anderer Stellen kommen. Aber etwas lässt den Druck im Inneren des Kraftstoffsystems abfallen, und das stößt auf die Pumpe.

RAY: Oder der Drucksensor ist defekt und schaltet die Pumpe ein, wenn sie nicht eingeschaltet sein muss.

TOM: Wie auch immer, wenn wir recht haben, wird das Check Engine-Licht bald aufleuchten - wenn es noch nicht an ist, Grover. Das wird dein Stichwort sein, was?. Überprüfen Sie den Motor!

RAY: Ja. Lassen Sie einen Mechaniker den LKW scannen und sehen Sie, welche Fehlercodes der Computer gespeichert hat. Das gibt ihm Hinweise darauf, wo er anfangen soll. Viel Glück.

April 7, 2018