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Schalten sich die Check Engine Lights überhaupt aus?

1 answers:

Lieber Tom und Ray:

Ich bin der ursprüngliche Besitzer eines 2002 Toyota RAV4. Es hat ungefähr 135.000 Meilen darauf. Es ist das beste Auto, das ich jemals besessen habe - long term care insurance rates texas. Vor ein paar Monaten ging mein Kontrolllampenlicht an. Das Auto lief gut, aber nach zwei Wochen, in denen ich das Licht anstarrte, brachte ich es zu einem Mechaniker. Er sagte mir, dass der Sensor für den Katalysator schlecht ist (ungefähr $ 400), und der Katalysator könnte auch schlecht sein (weitere $ 600). Er sagte mir, dass Converters normalerweise ungefähr 130.000 Meilen dauern. Es war nicht meine Schuld;. Sie müssen nur nach etwa 130.000 ausgetauscht werden, geben oder nehmen. Das Auto lief gut, 20 mpg wie immer.

Also entschied ich mich zu warten, bis ich meine Einkommenssteuerrückerstattung bekam. Drei Wochen später, nachdem ich mein Öl gewechselt hatte, fiel mir auf, dass das Kontrolllicht aus war. Ist das Licht ausgebrannt?. Nein, denn wenn ich den Schlüssel zum Starten des Autos drehe, sehe ich es aufleuchten. Ist mein Katalysatorsensor immer noch schlecht?. Kontrollieren Sie, ob die Motorlampen nach einer Weile aus sind?. Oder war der Mechaniker gerade auf der Suche nach einem $ 1.000 Job?. Was denken Sie?. - Russell



Ich würde diese Einkommenssteuerrückerstattung für den Director's Cut von "Bikini Car Wash II" noch nicht aussprechen, Russell. Ich glaube nicht, dass der Ölwechsel etwas damit zu tun hat. Ich denke, was passiert, ist, dass Ihr Sauerstoffsensor oder der Katalysator selbst kurz davor ist, zu versagen.

Eine Kontrollleuchte schaltet sich aus, wenn der Zustand, der sie verursacht hat, behoben wurde. Also, wenn Ihr Konverter marginal ist, und Sie eine Menge Stop-and-Go-Fahren gemacht haben, was eine hohe Nachfrage nach dem Konverter erzeugt, könnte dies das Kontrolllampenlicht aktiviert haben. Wenn Sie dann vor dem Wechseln des Öls eine Menge Autobahn gefahren sind, sind die Spezifikationen möglicherweise in den normalen Bereich zurückgefallen, wodurch das Licht erlischt.

Meine Vorhersage ist, dass das Licht wieder angehen wird, wenn es das nicht schon zu dem Zeitpunkt ist, an dem du es liest. Und irgendwann wird es weitergehen - und dann werden Sie keine Inspektion mehr bestehen können.

Wenn das Licht wieder anspringt, nimm das Auto und die Steuerrückerstattung zu deinem Mechaniker und lasse ihn einen Sauerstoffsensor probieren. Bei 135.000 Meilen ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie einen brauchen. Und wenn Sie Glück haben, müssen Sie den Konverter selbst erst nach der nächsten Steuerperiode ersetzen.

April 11, 2018