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Was verursachte Beatrices Camry zu explodieren?

1 answers:

Lieber Tom und Ray:

Ich habe eine 1999 Camry CE, die regelmäßig gewartet wird. Da ich ein älterer Bürger bin, beträgt die jährliche Kilometerleistung ungefähr 3.000 Meilen pro Jahr - hospedagem wordpress cloud. Gestern war das Auto für etwa eine Stunde in einer Garage geparkt. Ich kehrte zurück und schaltete die Zündung ein. Nach einer Minute sah ich auf der Tafel die Öl- und elektrischen roten Symbole. Dann hörte ich eine Explosion. Das Auto bewegte sich nicht und schüttelte nicht. Ich schaltete die Zündung aus, stieg aus und sah Öl unter der Fronthaube auf den Boden lecken. Ich sah auch zwei große Schrauben und drei schwere Metallteile. Ich rief dann AAA für einen Abschleppdienst zu meinem Mechaniker. Mein Mechaniker konnte die Ursache dieser Explosion nicht erklären. Er sagte, dass es ein Ein-in-einer-Million-Ereignis ist, da das Auto nur 43.000 Meilen darauf hat. Was ist deine Theorie von dem, was passiert ist?. Ich würde mich über eine sofortige Antwort freuen. Ich bin besorgt über dieses Ereignis, da ich nächste Woche einen gebrauchten Motor mit 85.000 Meilen installiert habe. Könnte es wieder passieren?. Danke

- Beatrice

TOM: Wow!. Das ist aufregend, Beatrice. Niemand bei Bingo wird diese Geschichte diese Woche übertreffen.

RAY: Ich muss vermuten, dass eine Pleuelstange gebrochen ist. Die Pleuelstangen verbinden die Kolben mit der Kurbelwelle und übertragen die Kraft, die durch die Detonationen in den Zylindern entsteht.

TOM: Ein geworfener Stab würde alles erklären. Es würde das explosive Geräusch erklären, das die Pleuelstange war, die durch Ihre Ölwanne oder den Motorblock platzt. Es würde das Öl erklären, das dann austrat. Es würde die Bolzen erklären, die von der Verbindungsstange kamen. Und es würde erklären, warum Sie jetzt einen neuen Motor brauchen.

RAY: Ich denke, das war Toyotas Schuld. Dein Mechaniker hat recht, das ist höchst ungewöhnlich. Das passiert fast nie bei Autos mit 43.000 Meilen - ganz sicher nicht bei gut gewarteten Autos, bei denen das Öl regelmäßig gewechselt wurde.

TOM: Und normalerweise gibt es Warnzeichen. Sie werden Motorgeräusche oder ein Klopfgeräusch oder blauen Rauch aus dem Auspuff kommen, der zum Ausfall führt. Ist es möglich, dass Sie die Zeichen nicht bemerkt haben?

RAY: Aber Toyota hatte ein Problem damit, dass diese Motoren mit Öl "geliert" oder "verquollen" wurden, was dazu führen kann. zu schlechter Ölzirkulation - und schließlich zu keiner Ölzirkulation. Und das kann zu Ihrem genauen Problem führen. In der Tat, eine Reihe von schlammigen Toyota Motoren versagt genau in der Art, die Sie beschreiben, indem Sie eine Pleuelstange werfen.

TOM: Die gute Nachricht ist, dass Toyota dieses Problem erkannt und die Garantie für dieses Problem auf alle betroffenen Toyota-Motoren ausgeweitet hat, die zwischen 1997 und 2002 gebaut wurden.

(2. ) RAY: Die schlechte Nachricht ist, dass die Garantie auf acht Jahre verlängert wurde, und Sie sind jetzt weit darüber hinaus.

TOM: Nichtsdestotrotz denke ich, dass es einen Anruf bei Toyotas Kundendienstleitung (888-802-9436) wert ist. Erkläre deine Situation - dass du nur 43.000 Meilen auf dem Auto hast und du es regelmäßig gewartet hast. Wer weiß?. Vielleicht werden sie sich schuldig fühlen (besonders angesichts ihrer jüngsten Probleme bei der Qualitätskontrolle) und Ihnen helfen.

RAY: Wenn nicht, dann würde ich weitermachen und den Motor ersetzen. Fragen Sie Ihren Mechaniker, ob er Anzeichen von Schlamm oder Ölgelbildung im Ventiltrieb hat. Selbst wenn es sauber aussieht, sollten Sie das Öl alle 3.000 Meilen wechseln, nur um sicher zu gehen. Vielleicht möchten Sie sogar, dass er Sie auf ein synthetisches Öl umstellt. Wenn Sie das tun, sollten Sie viel mehr Meilen aus diesem Auto bekommen - mit weniger Motorenexplosionen. Viel Glück, Beatrice.

3 days ago